Ein Schleppsaugbagger ist ein Schiff, das zur Aufrechterhaltung schiffbarer Wasserstraßen, zur Vertiefung verschlammter Kanäle oder Häfen sowie zur Abtragung oder Aufschichtung von Sand an Ufern und Stränden zum Einsatz kommt.
Hierzu verfügt das Baggerschiff über große, leistungsstarke Pumpen und Motoren, die Sand, Ton, Schlick und Kies ansaugen können.
Selbst auf Schiffen, die mit einem Erdungssystem ausgestattet sind, kann es zu Funkenflug kommen, der die Wellenlager der Antriebsmaschinen beschädigen kann. Die Investition in ein spezielles Erdungsset für Propellerwellen kann solche Schäden vermeiden. Der starke elektrische Strom, der durch die Lager und das Getriebe zum Rumpf fließt, wird durch das Erdungsset für die Antriebswelle minimiert. Das System verhindert so auch frühzeitige Wartungskosten für den Schiffspropeller und die Wellenlager.
Bestandteile des Erdungssets
Um den elektrischen Strom, der durch die Propellerwelle fließt, in den Rumpf des Schiffes zu leiten, enthält ein gutes PSE-System Teile, die einen sehr geringen elektrischen Widerstand aufweisen.
Die Erdungsvorrichtung besteht aus einem 75 mm breiten Kupferschleifring mit einer Einlage aus Silber in der Mitte, auf der zwei Silber-Graphitbürsten (80% Ag) parallel laufen, die in einer Halterung mit Anpressvorrichtung montiert sind. Sie sorgen für den notwendigen geringen ohmschen Widerstand, der erforderlich ist, um den starken elektrischen Strom, der durch die Lager und das Getriebe zum Rumpf fließt, für die Antriebswelle zu minimieren. Die Halterung der Bürsten ist über ein Erdungskabel mit dem Schiffsrumpf verbunden.
Bestandteile des Erdungssets
Um den elektrischen Strom, der durch die Propellerwelle fließt, in den Rumpf des Schiffes zu leiten, enthält ein gutes PSE-System Teile, die einen sehr geringen elektrischen Widerstand aufweisen.
Die Erdungsvorrichtung besteht aus einem 75 mm breiten Kupferschleifring mit einer Einlage aus Silber in der Mitte, auf der zwei Silber-Graphitbürsten (80% Ag) parallel laufen, die in einer Halterung mit Anpressvorrichtung montiert sind. Sie sorgen für den notwendigen geringen ohmschen Widerstand, der erforderlich ist, um den starken elektrischen Strom, der durch die Lager und das Getriebe zum Rumpf fließt, für die Antriebswelle zu minimieren. Die Halterung der Bürsten ist über ein Erdungskabel mit dem Schiffsrumpf verbunden.
Zusätzliche optische Überwachung
Zusätzlich zum Erdungsset für Propellerwellen wurde ein Monitoring-Set installiert. Dieses dient der vorbeugenden Wartung, da sie den Zustand des Propellerwellen-Erdungssatzes auf einem analogen mV-Meter visualisiert. Wenn das Erdungsset ordnungsgemäß funktioniert, zeigt das mV-Meter einen Wert unter 50mV an. Ein Überschreiten der 50mV bedeutet eine Fehlfunktion des PSE-Systems, die auf verschmutzte oder verschlissene Teile oder eine falsche Installation zurückzuführen sein kann. Zusätzlich kann das Monitoring-Set mit einem 4-20mA-Wandler geliefert werden, der eine zusätzliche Alarmfunktion bietet. Mit Hilfe dieser Funktion kann ein Signal an die Brücke gesandt werden, wenn die Spannungsdifferenz aufgrund einer Fehlfunktion des PSE-Systems zu hoch wird.
Weitere Informationen über die Installation des Propellerwellen-Erdungssystems finden Sie im Benutzerhandbuch mit Anweisungen und technischen Zeichnungen (Download PDF).
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